1911-1920

大陸時期:1896-19001901-19101911-1920
1921-19301931-19401941-1949


在台建校:1956-19601961-19701971-1980
1981-19901991-20002001-20102011-現今

大陸時期|1911-1920
交大年表與大事記


1911(清.宣統三年)

滬校
  • 電機科第一班畢業。
     
  • 滬校武昌起義後,唐文治監督偕伍廷芳等電請清帝遜位,全校師生剪去髮辮,並改校名為南洋大學。鐵路工程科改為土木科。辜鴻銘離教務長職,以後即取消教務長職位。
唐校
  • 鐵路工程科第一屆畢業。
船校
  • 盛宣懷任郵傳部大臣,唐文治洽南通張謇擬將上海吳淞口漁業公司地基,並所領官款六萬,捐建商船學校。海軍大臣亦洽有李原祐擬報效寧波益智中學堂所在地,設立商船學校。盛宣懷於三月奏「籌辦商船學校大概情形摺」。集中人力財力,先在上海籌辦,而保留寧波房地,備將來設立分校之用。在吳淞口房舍未建成前,先在徐家匯購下前南洋公學所租之湖絲廠房地,並將滬校船政科劃入商船學校,先行成立,由唐文治兼任監督,夏孫鵬任教務長,稱為郵傳部高等商船學堂。夏,招收新生,報考者三千人,專科及中學共錄取一百八十名。

1912(民國.元年)

  • 教育部頒普通教育暫行辦法,其中規定學堂一律改稱「學校」。
     
  • 教育部召開臨時教育會議,制定新學制。
唐校
  • 更名為「交通部唐山鐵路學校」,設有鐵路工程科。鐵路工程科第二班畢業。
交通部唐山鐵路學校前校長趙士北。
  • 熊崇志為監督,七月四日離職,部派趙士北接任,改稱校長。
     
  • 郵傳部改稱「交通部」。
南洋公學足球隊及旅行隊與武漢同學在漢攝影。
滬校
交通部上海工業專門學校大門。
  • 隸交通部,稱「交通部上海工業專門學校」。
    設有附小、附中、專門預科、土木科(由鐵路工程科改稱)、電機科。
  • 鐵路工程科、電機科第二班於七月畢業。
  • 唐文治任校長,謝爾屯 (S.R. Sheldon) 為電機科長,畢登 (William Palten) 代理土木科長。
平校
  • 更名為「交通部交通傳習所」。
  • 本年未招新生,
    鐵路高等法文班及英文班、
    高等郵電班(均為三年前,於宣統二年三月入學)於十二月畢業。
     
  • 章梫於二月離校,三月至五月由張煜全代理監督,五月,由羅忠詒代理監督。
船校
  • 更名「吳淞商船學校」,由薩鎮冰任校長,設航海科。
  • 吳淞新校舍落成,遷入上課。
吳淞分校大門。

1913(民國.二年)

唐校
  • 改稱唐山工業專門學校,校長仍為趙士北。
  • 鐵路工程科改稱土木科。
滬校
  • 萬特克(H.A. Vanderbeek) 任土木科長。
平校
  • 監督羅忠詒於四月離職,由姚國楨接任,改稱所長。
  • 開辦班級:
    第一屆無線電報速成班(二年九月至三年四月),
    統計班(二年五月至三年十一月),
    高等電氣工程甲班(有線電工程班)(二年九月至四年五月)
船校
  • 第一班畢業。

1914(民國.三年)

平校
  • 開辦班級:
    第二屆無線電速成班(三年四月至四年十月),
    高等電氣工程乙班(三年八月至五年五月),
    法文專修鐵路工程中等班(三年九月至五年九月),
    英文鐵路專修高等工程班(三年九月至五年九月),
    英文鐵路專修科高等工程補習班(三年九月至五年十二月),
    鐵路管理科(三年九月至六年六月),
    陸軍軍官鐵路講習班(三年十一月至六年十二月)。

1915(民國.四年)

平校
  • 開辦班級:第二屆有線電工程科(四年三月至六年三月)
船校
  • 因經費困難,本年停辦。

1916(民國.五年)

唐校
  • 駱通繼趙士北任校長。
平校
  • 交通傳習所劃分為鐵路管理學校及郵電學校,由陳策兼任兩校校長。
  • 我校創辦人盛宣懷卒。
    盛公字杏蓀,又字幼勛、荇生、杏生,號次沂,又號補樓,別署愚齋。晚年罷官歸隱後,自號止叟。江蘇武進人,生於清道光二十四年(西元一八八四年)農曆九月二十四日,卒於民國五年四月二十七日(農曆三月二十五日),享年七十三歲。
本校創辦人盛宣懷。
滬校
  • 始設鐵道管理科。
平校
  • 開辦班級:鐵路管理實習班(五年六月至七年十二月),
    鐵路管理甲班(五年六月至八年六月)。

1917(民國.六年)

滬校
  • 舉行創校二十週年紀念大會,立何先生紀念碑以紀念南洋公學首任總理何嗣焜。
唐校
  • 章宗元繼駱通任校長。
平校
  • 陸夢熊任郵電學校校長,俞人鳳任鐵道管理學校校長。
唐校
  • 始設機械科。
平校
  • 郵電學校開辦班級:
    海軍無線電中等工程班(六年一月至六年十二月),
    有線工程甲班(六年一月至七年十二月),
    高等電氣工程班(六年一月至七年十二月),
    有線電工程乙班(六年九月至八年七月),
    有線電工程丙班(六年九月至八年七月),
    鐵路管理學校則承續在校各班,未開辦新班。

1918(民國.七年)

平校
  • 郵電學校開辦班級:
    海軍無線電中等工程班(七年一月至七年十二月),
    有線電工程丁班(七年九月至九年一月)。
    鐵路管理學校開辦班級:鐵路管理乙班(七年一月至九年十二月)

1919(民國.八年)

滬校
  • 建立本校創始人盛公(宣懷)紀念碑。
平校
  • 郵電學校開辦班級:
    有線電工程戊班(八年一月至九年七月),
    無線電高等工程班(八年一月至九年十二月),
    電話專修班(八年九月至九年七月),
    無線電中等工程班(八年九月至九年十二月),
    有線電工程己班(八年九月至十年六月)。
  • 鐵路管理學校開辦班級:
    日文補習班(八年四月至八年九月),
    鐵路管理科丙班(八年一月至十一年一月),
    鐵路管理科丁班(八年九月至十一年六月),
    鐵路管理科法文班(八年九月至十一年十二月)。
  • 鐵路管理學校校長俞人鳳於二月離職,由沈琪繼任。

1920(民國.九年):併校計畫通過

本校二十年代校徽。
唐校
  • 劉式訓繼章宗元任校長。
滬校
  • 唐文治校長因目疾辭職,部令教授淩鴻勛代理校長。
  • 鐵路管理科第一屆畢業。
  • 交通總長葉恭綽提出合併交通部所屬上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北平鐵路管理學校、北平郵電學校等四校為「交通大學」之計畫。
    十五日由內閣會議通過。
平校
  • 郵電學校開辦有線電工程庚班(九年一月至十年十二月),
    鐵路管理學校開辦鐵路管理科戊班(九年二月至十二年一月)。
     
本校校隊(1920)

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1921-19301931-19401941-1949


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